Descrição do Curso:
Este curso de especialização, estruturado para uma carga horária intensiva de 140 horas, é desenhado para capacitar gestores de frotas, engenheiros mecânicos, supervisores de oficinas, analistas de confiabilidade e coordenadores de manutenção no domínio avançado da gestão do ciclo de vida de ativos pesados, planejamento e controle da manutenção (PCM), gestão de estoques de peças sobressalentes, indicadores de desempenho de frota (MTBF, MTTR, Disponibilidade Mecânica) e otimização de custos operacionais em complexos minero-industriais e grandes redes logísticas. O programa aborda com profundidade a implementação de estratégias de manutenção corretiva, preventiva e preditiva (análise de vibração, termografia e ferrografia), a gestão de contratos de garantia e manutenção com montadoras (Full Service), o controle de custos por quilômetro rodado e a digitalização de oficinas através de sistemas CMMS/ERP. O aluno aprenderá a estruturar planos de manutenção baseados na condição do equipamento, gerenciar equipes técnicas multidisciplinares, auditar processos de reforma de motores e transmissões, e implementar a filosofia World Class Maintenance (WCM). O foco central é fornecer uma qualificação gerencial, técnica e estratégica de alta performance, preparando o profissional para maximizar a disponibilidade da frota, eliminar paradas não programadas e reduzir drasticamente o Custo Total de Propriedade (TCO) dos veículos pesados.
Carga Horária
140 horas
Objetivos
- Domínio da Gestão Estratégica de Manutenção de Frotas: Compreender a integração entre disponibilidade mecânica, custos de capital e eficiência operacional em frotas pesadas.
- Implantação de Planos de Manutenção Preventiva e Preditiva: Desenvolver cronogramas baseados em horímetro e quilometragem, incorporando técnicas de monitoramento de condição (Condition-Based Maintenance).
- Gestão de Indicadores de Confiabilidade (MTBF, MTTR e OEE): Acompanhar métricas de falhas, tempo médio de reparo e disponibilidade efetiva dos caminhões em operação.
- Controle de Custos e Custo Total de Propriedade (TCO): Analisar e gerenciar os custos de depreciação, peças, mão de obra, pneus e combustível por quilômetro rodado.
- Gestão de Estoques e Almoxarifado de Peças Críticas (Supply de Oficina): Otimizar o nível de estoque de componentes de alto giro e itens de segurança, evitando rupturas ou imobilizações prolongadas.
- Gestão de Contratos com Terceiros e Concessionárias (SLA): Auditar a qualidade de serviços externos, garantias de fábrica e contratos de manutenção Full Service com montadoras.
- Gestão de Pessoas e Liderança de Equipes Técnicas: Capacitar, supervisionar e direcionar mecânicos, eletricistas e ferramenteiros para o cumprimento de metas de produtividade.
- Compliance com Normas Regulamentadoras e Segurança (NR-11 e NR-22): Garantir que todas as operações de oficina e veículos liberados atendam aos mais rigorosos padrões de segurança e saúde ocupacional.
- Ferramentas de Melhoria Contínua Aplicadas à Oficina (Lean Maintenance): Utilizar metodologias como 5S, Kaizen e Análise de Causa Raiz (ACR) para eliminar gargalos de manutenção.
- Passagem de Turno e Fechamento de Indicadores Gerenciais: Consolidar relatórios executivos de disponibilidade de frota, ordens de serviço pendentes e gargalos de oficina para alinhamento com a diretoria.
Público-Target
- Gestores e Diretores de Frotas e Logística: Profissionais encarregados da estratégia de renovação, dimensionamento e disponibilidade da frota corporativa.
- Engenheiros Mecânicos e de Confiabilidade: Especialistas focados no estudo de falhas sistêmicas, melhoria de componentes e aumento da vida útil dos caminhões.
- Supervisores e Coordenadores de Oficinas Mecânicas: Líderes responsáveis pelo planejamento diário das ordens de serviço, distribuição de boxes e controle da qualidade técnica.
- Analistas de Planejamento e Controle da Manutenção (PCM): Profissionais dedicados à programação de paradas, emissão de relatórios analíticos e controle de ordens de serviço.
Competências Adquiridas
- Rigor Técnico em Gestão de Ativos Pesados: Capacidade de administrar o ciclo de vida completo de caminhões e carretas, desde a aquisição até o descarte estratégico.
- Raciocínio Analítico Voltado à Redução de Custos de Manutenção: Agilidade na interpretação de relatórios financeiros e de falhas para propor cortes inteligentes de despesas sem perda de confiabilidade.
- Domínio de Softwares de Gestão de Manutenção (CMMS/ERP): Perícia na operação de sistemas informatizados de controle de ordens de serviço, estoques e histórico de frota.
- Visão Sistémica sob a Ótica de Disponibilidade Operacional: Compreensão integrada de como a eficiência da oficina impacta diretamente o faturamento e as metas de entrega da empresa.
- Capacidade de Mitigação de Riscos de Indisponibilidade de Frota: Competência para reestruturar planos de atendimento e turnos de oficina diante de surtos de quebras ou sazonalidade operacional.
- Comunicação Assertiva com Diretoria e Fornecedores: Precisão terminológica ao defender orçamentos de manutenção, negociar contratos de peças e reportar indicadores executivos.
- Pensamento Crítico Frente a Desvios de Produtividade na Oficina: Habilidade para identificar ineficiências nos processos de reparo e implementar fluxos de trabalho mais ágeis e seguros.
- Inovação em Tecnologias de Manutenção 4.0: Competência para integrar telemetria avançada, diagnóstico remoto e inteligência artificial preditiva na rotina da oficina.
- Gestão de Crises em Paradas Catastróficas de Frota: Perícia na rápida coordenação de planos de contingência e força-tarefa mecânica para restabelecer a operação de veículos críticos.
- Liderança em Cultura de Excelência e Segurança em Manutenção: Capacidade de engajar equipes técnicas em torno de metas rigorosas de zero acidentes, organização e qualidade de entrega.