Descrição do Curso:
Este curso de especialização, estruturado para uma carga horária intensiva de 140 horas, é desenhado para capacitar gestores de supply chain, analistas de planejamento logístico, supervisores de frotas, engenheiros de produção e operadores de centros de distribuição no domínio avançado da gestão macro de redes logísticas, planejamento e controle de operações de transporte (OTD), otimização de matrizes de frete, multimodalidade e integração tecnológica em complexos minero-industriais e cadeias de suprimentos de grande porte. O programa aborda com profundidade a modelagem de custos logísticos totais, o dimensionamento de frotas cativas e dedicadas, a gestão de torres de controle logístico, os indicadores de desempenho (KPIs) de distribuição, além da aplicação de metodologias ágeis e inteligência analítica na tomada de decisões estratégicas de escoamento. O aluno aprenderá a desenhar malhas de transporte eficientes, mitigar gargalos operacionais na interface entre fábrica e rodovia, auditar contratos de prestadores de serviços logísticos (LSPs) e implementar melhorias contínuas baseadas em Lean Logistics. O foco central é fornecer uma qualificação gerencial, técnica e analítica de alta performance, preparando o profissional para maximizar a eficiência operacional, reduzir custos de movimentação e assegurar a alta disponibilidade de insumos e produtos acabados.
Carga Horária
140 horas
Objetivos
- Domínio da Gestão Estratégica de Supply Chain e Transportes: Compreender a integração entre suprimentos, produção, armazenagem e distribuição física no contexto de indústrias e mineradoras.
- Otimização de Custos e Modelagem de Malhas Logísticas: Calcular e gerenciar os custos logísticos totais, aplicando técnicas de roteirização e dimensionamento de capacidade de transporte.
- Gestão de Torres de Controle e Visibilidade em Tempo Real: Operar centros de comando logístico voltados para o monitoramento de entregas, desvios de rota e tratamento de ocorrências.
- Negociação e Gestão de Contratos com Operadores (LSPs): Desenvolver acordos de nível de serviço (SLAs), tabelas de frete competitivas e indicadores de produtividade para frotas terceirizadas.
- Indicadores de Desempenho e Produtividade (KPIs): Monitorar métricas essenciais como OTD (On-Time Delivery), giro de frota, custo por tonelada-quilômetro (TKU) e taxa de ociosidade.
- Integração entre Armazenagem e Expedição (Cross-Docking): Sincronizar os fluxos de pátio, carregamento e liberação de veículos para eliminar filas e reduzir o tempo de ciclo (lead time).
- Gestão de Riscos e Compliance no Transporte de Cargas: Implementar diretrizes de segurança patrimonial, controle de sinistros e conformidade com legislações de trânsito e fiscais.
- Aplicação de Ferramentas Lean em Processos Logísticos: Identificar e eliminar desperdícios de movimentação, espera, superprodução e transporte através de metodologias de melhoria contínua.
- Planejamento de Demanda e Sazonalidade Operacional: Alinhar os recursos de transporte e frotas às oscilações de volume de produção das plantas industriais e mineradoras.
- Passagem de Turno e Fechamento de Indicadores de Gestão: Consolidar relatórios gerenciais diários de desempenho de frota, status de entregas e ocorrências críticas para alinhamento com a diretoria.
Público-Target
- Gestores e Analistas de Logística e Supply Chain: Profissionais encarregados de planejar, coordenar e otimizar as operações de transporte e distribuição da empresa.
- Supervisores e Encarregados de Pátios e Expedição: Especialistas dedicados ao gerenciamento do fluxo diário de veículos, liberação de cargas e controle de docas.
- Engenheiros de Produção e Melhoria Contínua: Colaboradores focados no redesenho de processos logísticos, eliminação de gargalos e redução de custos operacionais.
- Profissionais de Planejamento e Controle da Produção (PCP): Especialistas que dependem da pontualidade do transporte para garantir o fluxo contínuo de matérias-primas e produtos.
Competências Adquiridas
- Rigor Técnico em Engenharia de Redes Logísticas: Capacidade de estruturar malhas de transporte complexas, equilibrando nível de serviço, prazos e custos financeiros.
- Raciocínio Analítico Voltado à Redução de Lead Time: Agilidade na interpretação de dados de desempenho para acelerar o ciclo de atendimento aos clientes e plantas.
- Domínio de Ferramentas de Gestão e Monitoramento de Frotas: Perícia na operação de softwares de roteirização, ERPs logísticos e sistemas de torre de controle.
- Visão Sistémica sob a Ótica de Custos Totais (Total Cost of Ownership): Compreensão integrada de como decisões na operação de transporte impactam a lucratividade global da organização.
- Capacidade de Mitigação de Riscos de Ruptura na Cadeia: Competência para reestruturar rotas e realocar frotas imediatamente diante de crises de tráfego, greves ou panes de infraestrutura.
- Comunicação Assertiva com Fornecedores e Alta Gestão: Precisão terminológica ao defender projetos de investimento logístico, negociar contratos e reportar indicadores executivos.
- Pensamento Crítico Frente a Ineficiências Operacionais: Habilidade para identificar gargalos sistêmicos no pátio ou nas rotas e propor soluções estruturais definitivas.
- Inovação em Processos de Logística Avançada (Logística 4.0): Competência para integrar tecnologias de inteligência artificial, automação de pátios e telemetria preditiva na gestão de transportes.
- Gestão de Crises em Desabastecimentos e Atrasos Críticos: Perícia na condução rápida de planos de contingência para blindar a linha de produção contra falta de insumos.
- Liderança em Cultura de Foco em Resultados e Segurança: Capacidade de engajar equipes multidisciplinares na busca constante por eficiência, pontualidade e zero acidentes.
